凝冻袭来暖流涌 ——黔湘抗击凝冻"畅交通、稳供电、保民生"见闻 新华社记者王新明、王丽、黄兴华

新年伊始，低温凝冻灾害袭击南方多个省份，交通受阻、电网线路覆冰、部分蔬菜价格上涨。为抗击凝冻灾害，贵州、湖南等地全力以赴保障道路畅通，未雨绸缪稳定电力供应，通过开辟绿色通道、提供补贴等力保市民"菜篮子""米袋子"。

让寒风中滞留的旅客早些踏上回家的路

１月３日１３时２０分江西移动，西南出海大通道贵新高速公路上，已经在寒冷的旅途上滞留了整整两夜的江西籍司机王建平，终于盼到交警和路政人员指挥车辆通行的信号。

"总算是通了，这两个晚上可真是难熬啊，第一天晚上总盼着路能快点通啊，可看着天气没有任何好转迹象，寒冷无比，心里可真是慌了，真不知要等多久。"王建平说，幸好路上有人送来了棉被、面包等食品和水，让人看到了一些希望。

４日江西九江地震，３１９国道湖南省境内，但凡有一定坡度的道路前均有货车停留，由于地面结冰打滑，货车根本无法上坡。"从３日１９时左右，一直（堵）到现在中国评论网，堵了１０多个小时。"河南司机宰国强说。

新年的第一天，随着温度急剧下降，一场来势凶猛的凝冻灾害突袭贵州、湖南等地，而公路交通成为凝冻灾害的"第一信号"。夹杂着冻雨的寒风席卷大地，公路上迅速结起厚厚的冰层，由于车轮打滑，多条高速公路接连发生交通事故，陷入拥堵状态。

针对境内高速公路和高等级公路严重阻塞的紧急情况，贵州省打破常规，按照"高速公路低速运行"办法，实行限时、限量、限速、保通的"三限一通"交通管制措施，并采取警车开道、重车压冰、撒盐化冰、撒砂防滑、低速行驶等措施，保证高速公路在凝冻期间能够低速安全运行。

"我们已经连续工作了８０多个小时江西地震，几乎没有休息过。"贵阳高速公路管理处南明路政大队副大队长陶军说，在一些海拔比较高、冰层比较厚和桥梁、转弯、陡坡等特殊路段，路政人员用手捧着盐和砂，２４小时不间断地一遍遍抛撒，使冰层尽快融化，让车辆通行。

截至３日下午，贵州境内所有高速公路全部恢复通行，记者在贵遵高速、贵新高速公路上看到，一些大货车绑着防滑链，在交警车辆的引导下缓慢通行。因凝冻滞留在重庆境内的２６２０余辆汽车、滞留在广西境内的２３２８辆汽车和滞留在湖南境内的１４８０辆汽车顺畅地进入贵州。

面对连日来的低温冰冻天气，湖南省要求全省公安交警采取警车牵引，流动巡逻，设置警示牌以及铲冰除雪，提高道路通行效力，并承诺不到万不得已不得封闭道路。在一些事故易发路段，目前都有人员２４小时加强巡逻，提醒监督过往车辆低速行驶、防范事故。

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