30日，2021年春运火车正式开抢。据预计，2021年春运全国铁路将发送旅客4.07亿人次。疫情之下的春运，防疫准备充足吗？购票又有了哪些新变化？一起了解一下。

　　资料图：福州火车站候车大厅等候检票的旅客排起了长队。　张斌 摄

　　注意！网售服务开始时间提前到每日5点

　　2021年铁路春运自1月28日开始，3月8日结束，共40天，全国铁路预计发送旅客4.07亿人次，日均发送旅客1018万人次。

　　按照火车票提前30天发售的安排，2020年12月30日，铁路部门开始发售2021年春运火车票。2021年1月6日开抢2月4日(农历小年)的火车票；1月12日开抢2月10日(腊月二十九)的火车票；1月13日开抢2月11日(除夕)火车票。

　　需要提醒的是，今年的网络售票时间延长了。

　　国铁集团此前介绍，今年延长铁路12306网站售票服务时间，从每日的6：00至23:30，提前到每日5：00至23:30。

　　此外，铁路部门同步12306网站和线下窗口改签规则，线上也可改签乘车当日24点前其他列车车票。

　　在办理退票方面，线上退票业务办理时间优化至全天候24小时，同时退票截止时间由开车前25分钟调整至乘车站开车前。

　　对现金购票和已取报销凭证的旅客，可先在12306网站办理退票手续，180天内到全国铁路任一车站领取退票款项。

　　车站自助售票设备新增退票功能，满足使用电子支付方式且未换取纸质报销凭证旅客的退票需求，提供24小时全天候服务。

　　老年人莫慌，人工售票还为您留着！

　　网络抢票越来越方便快捷，那么不会上网的老人也能顺利买到票吗？

　　别慌！今年，人工售票必须为老年人保留！

　　国铁集团方面强调，今年将坚持开展窗口人工售票、自助机购票人工服务引导，所有人工窗口全部支持现金购票，保障老年人群购票服务。

　　另外，12306系统还会自动识别60岁以上老年旅客并优先安排下铺。

　　除了购票服务将方便老年人群体，今年有“反向”探亲意向的老人们还有机会享受到票价优惠。

　　铁路部门为积极响应国家“反向”探亲倡议，引导旅客错峰出行，精准分析2021年铁路春运客流特点，在总结往年春运票价优惠实践的基础上，进一步扩大票价优惠范围，提高票价优惠幅度。

　　优惠范围从临时旅客列车、冷门线路或方向的“反向”列车，扩大至部分图定旅客列车、热门线路或方向的“正向”列车，春运期间共覆盖241趟列车，其中节前131趟、节后110趟；普速旅客列车从原来的各席别最低优惠5.5折，扩大至硬座最低2折、软硬卧最低5折，动车组列车从原来的最大优惠幅度8折，扩大至最低5.5折。

　　资料图：12月26日，根据新冠肺炎疫情防控要求，北京市朝阳区望京地区望京街道、东湖街道开展为期两天的社区全员核酸检测。 中新社记者 侯宇 摄

　　这些地方出行前别忘进行核酸检测！

　　春运开启后，也就意味着大规模的人口流动到来，这无疑对疫情防控带来考验。

　　今年的铁路防疫工作准备好了吗？

　　对此，国铁集团运输部负责人介绍，铁路部门的运力安排和购票服务将统筹考虑防控需要，严防疫情传播。

　　另外，铁路部门将从售票源头抓起，严格控制列车超员率，预留发热旅客隔离席位，对发热旅客及时下交。

　　同时需要提醒的是，由于部分地区暴发零星疫情，旅客出行也要提前了解相关的防疫要求。

　　例如，按照北京目前防疫要求，中风险地区人员原则上不得离京，如需离京必须持7天内核酸检测阴性证明。

　　此前，中国铁路沈阳局集团有限公司大连站官方微博也在22日发布通知称，根据大连市统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作指挥部疫情防控工作要求，即日起，确需乘火车离连的旅客，须持有7日内核酸检测阴性证明，无法提供相关证明的，无法进站乘车。

　　通知还强调，旅客出行要提前准备“辽事通健康码”和“国务院防疫行程卡”，到车站要按要求进行测温、卡码双测。

　　资料图：西安北车站内人头攒动。　张远 摄

　　网络购票还要避开这些陷阱！

　　每年春运抢票期间，也是各类相关诈骗案件高发期，以下常见陷阱注意避开：

　　1、虚假网站盗取个人信息

　　不法分子制作出山寨版的12306网站或假的购票网站，要求购票者输入银行卡账号、密码、验证码等信息，进而骗取钱财。

　　2、 假冒客服，退款退票

　　诈骗分子假冒官方客服以短信形式提醒告知乘客购票不成功，需进行退票，并附以退票链接。当乘客点击该链接时，按照提示需要输入个人信息、银行卡号和密码等，然后不法分子伺机进行诈骗。

　　3、 抢票软件暗藏木马

　　不法分子将病毒、木马伪装成抢票软件，并以“免费”、“秒杀”为幌子在社交网络上散播，吸引用户下载安装。一旦中招，恶意软件即可偷偷拦截用户个人信息，导致经济损失。

　　4、 抢票软件隐蔽选项让人多花冤枉钱

　　往年，不少使用抢票软件购买车票的旅客会发现，实际付费要比官网票价高。这主要是因为旅客在买票时，一些抢票软件出现加速包默认勾选的情况，旅客一不小心就会忽视掉，导致不需要加速包服务的人多花了冤枉钱。