“两区一带”呼唤发达的铁路建设
作为国民经济基础性和先导性产业的铁路广西大学中国评论网，在落实国务院《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》中，将扮演什么角色，应负起怎样的使命？为此广西人事考试网，记者专访了南宁铁路局局长陈伯施。
陈伯施说,广西壮族自治区是我国面向东盟的重要门户和前沿阵地，是国家实施西部大开发战略12个省市区的商贸物流基地最便捷的出海大通道，在促进和加快民族地区经济协调发展，深化与东盟的开放合作，维护国家安全和边陲稳定中具有重要的战略地位。建设富裕文明和谐新广西，迫切需要加快铁路交通基础设施建设。
陈伯施说，由于各种因素影响广西师范大学，广西铁路建设相对滞后，与区域经济发展带来的旺盛运输需求形成巨大反差。他举例说，2009年，南宁铁路局完成货物发送量9825.2万吨，同比增长6.2%，但由于广西经济在金融危机中率先企稳回升，铁路运力仍跟不上运输需求。
为此，陈伯施呼吁，各地要把铁路建设摆在优先位置。要充分发挥铁路在各种交通工具中运输能力大、占地面积少、单位能耗低、环境污染
