魏炜 “商业模式比企业战略更重要。”昨日，被称为“中国商业模式研究第一人”的北京大学汇丰商学院副院长魏炜来杭中国评论网，在时报青年大讲堂论道。他说，就拿打仗做比方：敌军压阵，硬拼还是佯攻，分股出击还是合成一气，叫做战略；但在开战之前搭建海军，是砸钱造航母，还是组建鱼雷快艇舰队，就叫商业模式。 那商业模式的概念是什么？魏炜说浙江福彩，他曾经找七八个风投牛人讨论过，这些人的答案出奇一致：商业模式没定义，只可意会，不能言传。所以昨天两个小时的演讲，他都抛开了各种理论，只讲了一堆关于商业模式的小故事。 瑞安航空 20%机票免费的航空公司 “从战略上分，航空公司能分成低价航空和非低价航空，前者最出名的是西南航空，从未有一年亏损过。”魏炜说，但在欧洲还有一家瑞安航空，虽然也走低价路线，但不仅仅是低价那么简单，它的利润率能做到西南航空的一倍，毛利能达到20%。 “瑞安航空每年有20%的机票免费浙江在线，机票虽免费，但它收取增值服务的钱：比如，办理登记，优先登机，行李托运……你甚至还可以在飞机上打电话或是赌博，只要交钱就成。这块延伸收入占总利润的20%，而且几乎都是纯利。”魏炜说，除此之外，因为免费机票多，抢票的人也出奇地多浙江工业大学，它的网站每年有50亿人光顾，广告又能卖很多钱。 复合化肥 卖配方？还是卖农产品？ “复合化肥则是我身边的一个例子：我有个朋友研究出一份植物生长配方，包含60多种微量元素，只要把这个和化肥混合在一起给植物施下，产量能增长30%，而且蔬菜水果的口感更好。”魏炜说，但研究出这个东西后，他始终没有敲定赚钱模式是什么。 “两年内他几乎围绕这条产业链把各种赚钱方式都试了遍：从卖配方到卖浓缩液，从卖化肥到卖农产品，每个都能赚点钱。但身边做企业的朋友都劝他：多元化最后都没好下 (责任编辑：佚名)