新华网北京１月２７日电（邹伟、程千懿）春运是全年客流量最集中的时期，也是道路交通事故易发高发期。针对春运期间最易导致事故的八类交通违法行为，公安部交管局２７日公布了一批近年典型案例，提醒每一位春运交通参与者安全文明出行、平安回家过年。
醉酒驾驶
２０１４年３月６日，黑龙江省富裕县驾驶人褚某饮酒后驾驶黑ＭＷ６５５８吉利牌小型轿车搭乘４人，以时速１０９ｋｍ／ｈ（限速７０ｋｍ／ｈ）驶入对向车道，与相对行驶的奇瑞牌小型轿车相撞，造成两车共５人死亡、３人受伤。经检测，褚某血液酒精含量为３９１ｍｇ／１００ｍｌ，属于严重醉酒驾驶。
【案例剖析】酒精对人体各项机能影响很大，饮酒后驾车会导致触觉麻木，无法正常控制油门、刹车及方向盘；还会造成反应迟缓，无法正确判断车距、速度和交通信号。更致命的是，在酒精刺激下，人的自控能力大大降低，遵章守法意识严重松懈，极易出现超速、不系安全带、闯红灯等违法行为。据统计，近５年春运期间，酒后驾驶是导致事故的主要交通违法行为之一，致死人数达交通事故死亡总数的５．１％。公安部交管局提醒广大驾驶人，请牢记“酒后不开车，开车不喝酒”。
超员载客
２０１２年２月１８日，贵州省道真县驾驶人冯某驾驶贵Ｃ８６２５６东风牌中型普通客车搭载３５人（核载１９人），由于内胎破裂加之严重超员惯性增大，翻坠入５．９米高的路坎下，造成车上乘客１３人死亡、２２人受伤。
【案例剖析】春运期间，公路长途客运需求大、客流多，部分人为追逐经济利益不顾安全、多拉快跑，超员载客违法行为高发。超员载客会导致车辆载质量增大，制动性能下降，行驶稳定性变差，发生事故的风险加大，特别是在山区道路、急弯陡坡路段行驶容易失控、翻车，后果严重。公安部交管局提示，请拒绝驾驶或乘坐超员车辆，如发现客车超员，可向公安交管部门举报。
超速行驶
２０１１年１月１１日，河南省平顶山市平运汽车运输有限公司驾驶人陶某驾驶豫Ｄ３４４０１大型客车，因超速行驶未能及时制动，与前方因交通事故停在左侧道路的豫ＮＱ０５１７小型客车相撞后，冲入路侧边沟后仰翻，造成１６人死亡、２５人受伤。
【案例剖析】“十次事故九次快”。超速行驶直接导致刹车距离增长，极易引发追尾；车速过快还会导致转弯离心力增加，侧滑、侧翻风险加大；车速越快，留给驾驶人的反应时间越短、视野越小。近３年重特大交通事故中，因客运车辆超速导致的事故高达三成以上，客车超速已成群死群伤事故主因；春运期间超速肇事导致的死亡人数占春运交通事故死亡总数的近１０％。公安部交管局提示广大驾驶人安全谨慎驾驶，与前车保持安全车距，不要超速行驶。
货车违法载人
２０１４年５月２５日，河南省尉氏县王某驾驶新ＡＡ７７１９重型普通货车，因超速且未保持安全距离，与前方同方向新疆奇台县高某驾驶的新ＢＣ８４２５轻型普通货车（驾驶室内乘坐４人、车厢内拉载３７人）相撞，致１１人死亡，３２人受伤。
【案例剖析】春节临近，农村地区用车频繁，一些地区公共交通资源匮乏，村民交通安全意识、自我安全防范意识差，加之交通安全管理力量薄弱，拖拉机、三轮汽车、低速普通货车等农村常见货运车辆违法载人行为易发多发，群死群伤事故时有发生。货车是货物运输专用车辆，货厢内并未专门针对人员乘坐设置安全装置、逃生装备，载人隐患多、危害大。公安部交管局提示，请不要乘坐货车、拖拉机、超员车出行，切勿人货混装。
