参展中国—东盟博览会不只是广告而是一种实力

       9月18日至21日，在第12届中国—东盟博览会上，中国高铁展成功举办，向东盟国家集中展示中国铁路创新发展历程和中国高铁现代化技术装备，受到了各国政要、客商以及媒体记者的高度关注。（9月24日网易新闻）
　　对外合本届博览会上，中国铁路总公司以“快速发展的中国高速铁路”为主题，通过最大规模的高速铁路网络、最先进的高速铁路装备、最便捷舒适的出行体验、最安全可靠的保障体系4个板块，向东盟国家展示中国铁路建设发展成果和铁路作的整体形象。
     中国高铁能够参与东盟博览会，这与高铁成熟的技术、安全系数高、性能稳定等有关，关键是高铁技术含金量，中国高铁从无到有，从摸索到吸收，从合作到自主知识品牌，都是铁路和国家智慧的有力体现，先后在国内建成了里程最长、工程类型最复杂的武广高铁；世界首条修建在湿陷性黄土地区、连接中西部地区的郑西高铁；以及世界上第一条地处高寒地区的哈大高铁。
     同时通过不断摸索、探讨、优化和吸收。形成了我们国家的高铁技自有知识产权，到2014年底成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家，高铁运营里程突破1.7万公里、动车组列车运营数量达1800组、每年发送旅客9.1亿人，均位居世界第一位。
      中国高铁畅行大江南北的同时，打造高铁名片，用自信、用精湛的技术跨出国门，走向国外，同时得到国家大力支持，进行一系列的高铁外交，如我们国家总理李克强同志，每次国外访问的时候，大力推荐中国高铁技术，并与欧洲、非洲、亚洲等国家达成合作意向，如欧亚高铁、中亚高铁和泛亚高铁，中泰、中美高铁合建等。
      而中国高铁为了做大做强，打造高铁一流的名片，更加注重宣传效果，如这次借助中国—东盟博览会这个经济交易大平台，大力向东盟国家集中展示中国铁路创新发展历程和中国高铁现代化技术装备，展示中国高铁的整体形象，致力互联互通拓展区域合作新的着力点，推动高铁产业走出国门由此得到各国政要、客商以及媒体记者的高度关注，这说明了中国高铁走出国外势在必得。
要想得到市场，就得打好自己的广告，而这种广告需要用事实说话，用质量和信任来保证，才能扩大了影响，方能赢取市场。


(责任编辑：佚名)