昨天铁路客户服务中心，在北京西站的候车室，旅客检票进站上车。 本报记者 饶强摄

本报讯 暑假来北京游玩、探亲的返程旅客及返校报到的学生直线上升，使铁路暑运进入返程新高峰。

上周五至周日三天铁路论坛，北京站、北京西站、北京南站、北京北站四站到发总人数达到180.7万人次。其中，北京南站到发人数为40.2万人，北京站到发52.2万人，北京西站到发总量更是达83.5万人。据北京站相关负责人介绍，今年京沪高铁开通后，北京南站日均上车客流在6.7万至6.8万人次左右，较去年同期的日均三四万客流要增长近一倍。

目前看来，返程客流中学生占主要部分，东北方向的沈阳、哈尔滨、佳木斯，京沪线上的合肥、南京、上海等华东地区学生流增长明显，往往是一个学生报到，四五位家长陪同，导致这些线路客流直线上升，火车票一票难求。此外，乌鲁木齐、西宁、西安等热门方向的票源仍然紧张。西站已加开乌鲁木齐、西安、邯郸、石家庄等方向的临客列车。

很多旅客都发现，今年暑运的车票较往年更为难买。据了解中国评论网，暑运期间铁路部门对列车超员率进行调整，动车不允许超员载客，普通列车的超员率也纷纷下调，往年应对客运紧张时期的站票明显减少。

由于火车票预售期已调整为5天，很多学生因担心买不到车票而选择提前购票返校。记者从铁路部门了解到，近来中长途火车票始终紧俏。预售期调整后，大部分旅客提前预购车票，往上海、南京、杭州、成都、沈阳等热门方向列车在开车当天基本已无票可售。预计返程客流的最高峰将出现在下周末的27号、28号两日，而票源紧张的情况要等到9月上旬才会逐渐缓解。

又讯 昨天，市交管局发布提示，随着暑期即将结束，从本周开始，大、中、小学将陆续迎来返校高峰，校园、火车站及长途客运站周边将成为交通的热点地区。

交管部门提示，接送站高峰期间，西站北广场车多将造成莲花池西路金家村桥至莲花桥西向东车行缓慢，莲石东路也将会受到影响。同时，莲花桥北向南辅路盘桥去往西站方向车辆排队等候中国铁路，会导致新兴桥到莲花桥北向南车行缓慢。当西站北广场车多时，前往西站的车辆可经广安路进入西站南广 (责任编辑：佚名)