铁路调图彰显了“三个出行”

      春天，万物复苏，花美草绿给人以希望。这个季节铁路调图温馨诗意，风景正好。而结束了紧张忙碌春运的铁路，4月16日零时起，又进行一次最全最新的运行图调整，更能满足人民群众日益增长的出行和物流需求。
    据悉，4月16日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，较调整前增开动车组列车25.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达3615对。
　　在此次调图中，还将增开白天高铁动卧列车，改善旅客出行体验。同时，安排旅客列车变更运行区段27.5对。另外，部分旅客列车运行时刻进一步压缩。
    此次调图，意味着与外界交流往来的重要性。铁路是国家的重要基础设施，是交通运输系统的骨干企业，是国民经济的大动脉。它对国家的政治、经济、文化及国防建设与发展都起到重要作用。铁路运输与水路、公路、航空和管道等运输方式相比较，具有速度快、运量大、成本低、适应性强等优点。
    目前，我国内地的大宗货物和长途货物以及人员运输，主要依靠铁路来承担。据统计，铁路每年完成的旅客和货物周转量，在各种交通运输方式中占有很大的比重，在国民经济中，铁路有力地发挥着大动脉的作用。故为更好地满足广大旅客出行需求，铁路部门进一步优化运力资源配置，扩大沪昆高铁、杭深线和南广、贵广、宁蓉、京广等客流饱满线路的运力，增开动车组列车25.5对，并安排37对现有动车组列车重联或大编组运行。调图后，客流饱满区段出行压力进一步缓解。
    开行列车在增加，列车开行区段在优化，动车组的开行密度在加大，广大旅客的出行幸福指数也随之在提升。
    随着铁路的快速发展、路网的不断完善，铁路服务的不断创新进步，铁路将成为一种更为舒适惬意的出行方式，旅客的旅途也会愈发的温馨、舒适。
笔者认为，4.16运行图的调整，充分体现了铁路改革人性化、多元化、补短板的服务意识。彰显了“三个出行”兑现的力度，同时也解决了出行一票难求的难题。不仅仅满足广大旅客安全、平稳、快捷的要求，沿途所经过的风景更是让出行者心旷神怡。（文/杨艳军）
(责任编辑：佚名)