时评：高铁“瘾君子”博弈的背后是万千旅客的出行安全

     日前，桂林开往南宁的D8253次高铁列车乘客唐某因在车厢厕所内吸烟，被处以1000元罚款，该罚单是国务院颁布的《铁路安全管理条例》于2014年1月1日实行后广西高铁警方依法开出的首张高铁吸烟罚单。（新华网 2月2日）
      公共场所该不该禁烟，禁又该采取什么样的方式方法？时至今日，这个争论了多年的话题一直没能得到有效地解决。抛开别的不说，就拿高铁来讲，高铁本是人口密集的公共场所，再加上其特殊的车体构造及超高的运行速度，高铁对列车运行环境也提出的更高的要求。运行途中，一旦有旅客在高铁车厢内任何部位吸烟都会触发随车自带的烟雾报警器，从而导致列车自动降速甚至是紧急停车，严重威胁着列车运行安全。
      事实上，诸如高铁烟客吸烟逼停列车的相关报道我们屡见不鲜。就在去年10月份，向莆铁路开通尚未“满月”，就发生了吸烟导致列车降速和停车30起的骇人听闻之事；前不久，桂林开往南宁的高铁列车上又出现乘客躲在车厢厕所内吸烟的事件，最终落得1000元罚款不说，更为本已和谐的旅途却笼上了一层阴影……高铁烟客只为贪婪一己之快对正常运行的列车添堵，不仅是自私的表现，更是对公共财产安全的亵渎。很显然，这种列车上吸烟过去被认为是不文明的乘车行为，现在已属于危害铁路安全的不法行为。
      出于乘客安全考虑，铁路部门对旅客高铁吸烟行为做出了明令禁止。然而，一边是高铁持续不断的禁烟之战，一边又是少数“瘾君子”的“躲猫猫”游戏，高铁烟客吸烟逼停列车的不和谐之音不时传来，让这场本已简单的人们个人出行文明行为上演到难以根治的社会诟病，不得不引发人们深思。在规则的笼子套不住高铁烟民一时自我满足的冲动时，只有拿法律的框架来约束高铁禁烟过程中遭遇的尴尬，今年元旦开始执行的《铁路安全管理条例》就高铁烟民倒逼的产物。
     其实，高铁禁烟并不是一朝两日的事情了，从2008年京津城际高速铁路开通运营以来，铁路部门就出台了在高铁列车上禁止吸烟的相关规定，对此也做了大量的宣传报道，也取得了一定成效。当然，对于很大一部分烟民来讲，在乘坐高铁出行时，都能遵守高铁禁烟的相关规定，做到文明出行。然而，美中不足的是依然有不少“瘾君子”在烟瘾来犯时，面对眼前醒目的“禁烟标识”装聋作哑，背着列车工作人员躲在暗处腾云驾雾，以满足个人一时之快。
      殊不知，在高铁烟客满足自身需求的同时却是暗处烟雾感应器的死盯，换来的是列车减速或紧急停车的安全考验，博弈的背后是成百上千旅客的人身财产安全。当然，制度的制定需要人们主动地去执行和维护，依照新执行的《铁路安全管理条例》对高铁吸烟行为最高可罚款2000元，这虽然对高铁烟客能起到一定的震慑作用，但安全、和谐的乘车环境需要的是全民的自觉遵守和维护，只要人人在乘车途中对香烟说“NO”，高铁也就真正迎来了绿色和谐的春天。
(责任编辑：佚名)